第83章(1 / 2) 怒海穿越之征服1934
第83章(1 / 2) 怒海穿越之征服1934果然，从四月中旬开始，他便被秘密委任谈判代表，与国民政府代表协商资产置换协议，他看了董事会给他的会谈纪要，头皮也是一阵发麻。不过，董事会的给他的任务不是要求马上谈妥，而是在大框架下，逐条逐条的与对方谈，总的时间是1936年中国新年谈妥详细文本。总框架中有一条，即汉冶萍的两个铁厂停产搬迁时间为1937年中国新年。
李思远站在加州第二期农垦项目的边缘，这里是卡那山，连绵数百平方公里的山岭，这里就是加州即将开工建设的南洋钢铁联合体项目现场。
李思远在三月底便回到了特区，军事委员会测绘部门，利用卫片加航拍，已经编制完毕这一片区的1:5000地形图，而地质图原五矿部门的一位同志电脑里就有一张，请中建公司勘察部门的同志钻了几个孔，取样比对了地质图，证实该地质图的非常可靠。据说，这份地质图是原来巴东铁矿扩能改造，全球招标的时候，提供的标准文件，人家花了几年时间做的详细的地质调查，现在被特区白捡了便宜。
地质图显示，在这卡那山片区品位在60%以上的钛铁矿石储量超过百亿吨，更加难得是穿过这个片区的卡库斯河河套地区有一片储量几十亿吨的煤田，其中含量有30%的一类焦煤，这个煤只要稍微加工一下就能直接用于钢的生产。
交通方面只要沿卡库斯河顺流而下三十公里就能到达南海入海口。全流域河道超过三百米，主航道深度可达十米，五万吨级以下货轮可直接到达矿区港口。
这里建设南洋钢铁联合体，可以说是得天独厚。
南洋钢铁联合体的总规设计图是按照两个五年计划编制的，分三期完成，第一期项目是在1937年前实现一期五百万吨级钢铁产能。
这是一个庞大的项目，要知道全中国目前的钢产量都没有超过二十万吨，即使按汉冶萍今年顺利完成任务，全年的钢产量也不会超过四十万吨。
这并不是说，特区的规划没有依据，完全拍脑袋决定的。搞这么多产量完全浪费资源。
如果把视野放到全球，至1930年，即将参加世界大战的主要演出国家钢铁产量，美国：4130万吨、英国：740万吨、德国1130万吨、法国：940万吨、苏俄：570万吨、日本230万吨、意大利：170万吨。
即使没有一点常识的人都可以明白，至1935年，各国的产量会达到什么样的程度。光计算日本，不考虑他从朝鲜掠夺的铁矿石资源，光从中国几个铁矿石基地掠夺的铁矿石资源已经超过了一千多万吨。即使按保守的估计，日本的钢铁产量已经突破了一千万吨。
南洋钢铁联合体即使现在马上动手建，到1937年一期项目全部投产，满负荷运行的产量才五百万吨，比起那个时候的日本还是有差距的。但这已经是特区合理配置工业布局中最大的能力。
截至3月底，加州第一水泥厂的基础建设已经进入尾声，厂区需要的土方工程基本结束，目前正在开始工业安装工程。
所以，人数超过一万的中建工程公司主要力量开始投入南洋钢铁联合体的前期土方项目。
整个南洋钢铁联合体项目涉及到挖填方超过几亿方，一期工程的五万吨级码头设计能力可同时提供五个泊位，厂区道路数百公里、几十座工业厂房，一个能提供五万人生活的生活区，一个配套火电厂，一个自来水厂。
南洋钢铁联合体的远期规划能力是年产五千万吨级的超级钢铁基地。可以预见，这里未来会成为一座以资源生产为核心的城市，规划如果不做的长远，未来这个城市就会变得非常槽糕，不仅会导致反复拆除重建，而且整个城市的污染也会是令人头疼的问题。
特区政治局为这种问题发生过多次争论，到底是要速度还是要长远规划？
部分委员认为，大战迫在眉睫，特区现在应该快速实现生产能力才是头等大事，城市的问题可以慢慢解决，以前的中国不就是这样做的吗？